Cet étrier de frein de nouvelle génération se distingue par sa capacité exceptionnelle à gérer la pression hydraulique. Conçu pour le Ford Transit 2.2 TDCi, il intègre un piston usiné avec une tolérance micrométrique. Cette précision garantit une pression uniforme sur les plaquettes de frein, réduisant les distances d'arrêt de manière significative, que vous rouliez à vide ou en charge maximale.
Les projections de sel en hiver et l'humidité stagnante sous le châssis détruisent les pièces bas de gamme. Notre étrier bénéficie d'une finition protectrice qui fait barrière contre l'oxydation. La tringlerie du frein à main intégrée reste mobile et réactive au fil des années, supprimant les risques de blocage au démarrage en côte.
Retrouvez le plaisir d'une conduite sereine avec un utilitaire stable, prévisible et parfaitement contrôlable lors des décélérations importantes sur autoroute comme sur réseau secondaire.
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