Pompe hydraulique haute performance pour guidon de 22mm
Optimisez la gestion de votre freinage avec cette pompe hydraulique pour levier de frein avant droit et maître-cylindre d'embrayage. Ce système améliore la circulation du fluide hydraulique pour une transmission directe de la force de freinage vers l'étrier. Idéal pour les utilisateurs de quads TRX et de motos HJ125 qui constatent une molesse dans leur levier d'origine.
Contrôle hydraulique fluide et constant
La conception interne du piston de ce maître-cylindre d'embrayage garantit un déplacement fluide du liquide. Cela se traduit par une modulation précise de la force de freinage, permettant un dosage parfait dans les descentes abruptes ou les virages serrés en Dirt Bike. L'ajustement sur le guidon standard de 22mm élimine tout jeu mécanique pour une sensation de rigidité rassurante.
Avantages clés du système de freinage
- Pression constante : La pompe hydraulique maintient une tension stable dans le circuit.
- Ergonomie optimisée : La forme du levier d'embrayage épouse la courbe naturelle de la main.
- Installation standard : Fixation directe sur les guidons de 22mm sans modification lourde.
- Polyvalence : Convient parfaitement à la série TRX 125 à 400 et aux modèles HJ125.
Tableau des dimensions de montage
| Diamètre de fixation | 22mm |
| Type de fluide compatible | DOT 3 / DOT 4 |
| Filetage du raccord de durite | M10 |
| Matériau du levier | Aluminium injecté |
