Destinée aux passionnés de mécanique exigeants, cette pompe à essence résout le problème majeur des ratés d'allumage en charge interne. En maintenant une stabilité thermique parfaite, elle évite la surchauffe du carburant dans le réservoir et offre une carburation linéaire indispensable pour exploiter pleinement chaque cheval-vapeur de votre coupé de collection.
Conçue avec des matériaux composites de grade aéronautique, la turbine interne minimise les frictions de fonctionnement. L'usure prématurée causée par les essences modernes chargées en éthanol est ainsi drastiquement réduite, vous évitant des pannes intermittentes immobilisantes au bord de la piste.
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