Le dysfonctionnement du coffre électrique est un problème récurrent sur les modèles SUV de la marque bavaroise. Ce boîtier de gestion centralise les signaux d'ouverture et de fermeture pour rétablir le mouvement automatisé de votre hayon arrière. Conçu spécifiquement pour s'intégrer dans le réseau de bord des véhicules de première génération, il remplace l'ancienne unité défectueuse sans nécessiter de modification structurelle.
Lorsque le module d'origine subit des infiltrations d'humidité ou des vagues de surtension, le coffre refuse de s'ouvrir ou se bloque à mi-course. En installant ce composant neuf, vous retrouvez la fluidité d'un mécanisme d'usine. Chaque impulsion sur la clé ou sur le bouton de l'habitacle déclenche instantanément l'action des vérins hydrauliques ou électriques.
| Caractéristique | Détails techniques |
|---|---|
| Compatibilité Châssis | BMW X6 (E71, E72) |
| Références d'origine | 61357304626, 61357317419 |
| Emplacement | Compartiment arrière / Coffre |
| Tension nominale | 12 Volts |
| Connectique | Broches d'origine Plug and Play |
Le remplacement de cette pièce permet d'éviter les diagnostics longs en concession. La configuration d'origine est respectée pour une communication fluide avec le calculateur central du véhicule (CAS ou FRM selon l'équipement d'origine).
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