Une Puissance de Freinage Retrouvée pour Votre Moto
Ne laissez pas un levier spongieux compromettre votre sécurité sur la route. Notre maître-cylindre de frein avant avec levier intégré garantit une transmission hydraulique fluide et une pression optimale pour stopper votre moto GS125 ou GN250 en toute circonstance.
Avantages Majeurs du Système de Réservoir M10
Ce bloc complet apporte des améliorations concrètes à votre expérience de conduite :
- Dosage millimétré : Le levier ergonomique permet de moduler la force de freinage avec deux ou trois doigts.
- Étanchéité totale : Le réservoir de liquide de frein intégré prévient les fuites et l'intrusion d'humidité.
- Remplacement standard : Le raccord M10 correspond aux durites d'origine pour une purge simplifiée.
Détails Mécaniques
Un freinage fiable est le premier pas vers une conduite sereine. Ce maître-cylindre intègre un contacteur de stop pour activer instantanément votre feu arrière lors du freinage.
Fabriqué en alliage d'aluminium coulé, ce levier résiste aux intempéries et aux frottements réguliers. Le réservoir transparent permet un contrôle visuel rapide du niveau de liquide DOT avant chaque départ.
