Un contrôle absolu du système de maintien automatique Auto Hold
Optimisez la sécurité de vos arrêts quotidiens avec cet interrupteur de commande hautement réactif. La fonction Auto Hold et le bouton P de stationnement nécessitent un contact électrique impeccable pour éviter les messages d'erreur au tableau de bord. Ce modèle intègre des connecteurs internes améliorés pour une transmission instantanée du signal au calculateur de freinage.
Robustesse mécanique pour un usage intensif
Les boutons de la console centrale subissent des pressions répétées chaque jour. C'est pourquoi ce produit bénéficie d'une structure renforcée pour résister à l'usure du temps. Fini le plastique qui s'écaille ou le ressort interne qui se détend après quelques mois d'utilisation.
Les avantages majeurs pour votre confort :
- Contacteurs en alliage : Réduction de la friction interne pour une longévité accrue.
- Bouton P rétroéclairé : Visibilité parfaite lors de la conduite nocturne.
- Sensibilité préservée : Sensation de clic ferme identique aux standards d'usine.
Un interrupteur défaillant peut bloquer le frein à main électronique. Remplacer préventivement cette pièce évite les immobilisations imprévues lors de vos trajets quotidiens.
Spécifications et dimensions du module
| Connectique | Broches standardisées d'origine |
| Fonctions gérées | Frein de stationnement, Aide au stationnement, Maintien automatique |
| Résistance thermique | De -40°C à +85°C |
| Traitement de surface | Revêtement anti-rayures et anti-traces |
