Ce mécanisme d'embrayage de rechange maximise le transfert de couple du moteur vers les roues, réduisant les pertes d'énergie par friction thermique. Équipé d'un roulement unidirectionnel de haute précision, il offre une régularité de comportement exemplaire lors des sollicitations à bas régime, courantes lors des travaux de remorquage ou de débardage avec un UTV.
Chaque masselotte d'embrayage est calibrée pour s'ouvrir au régime exact préconisé par l'architecture moteur de votre bloc 500 ou 600. Cela évite les à-coups brutaux qui fatiguent la courroie de transmission et les cardans.
La structure en alliage renforcé dissipe efficacement la chaleur accumulée lors des longues sessions d'utilisation. Cela préserve les propriétés physiques de la garniture de friction pour maintenir une adhérence constante au fil des heures de conduite en forêt ou sur piste.
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