Dites adieu aux mouvements mécaniques irréguliers et destructeurs
Lorsque vos machines subissent des chocs violents en fin de course, c'est l'ensemble de la structure qui se fragilise. Notre cylindre pneumatique intègre un système d'amortissement réglable aux deux extrémités. Cette technologie dissipe l'énergie cinétique du piston avant l'impact, protégeant vos capteurs et vos pièces usinées.
Contrôle parfait de la trajectoire à double effet
L'action bidirectionnelle de l'air assure que la tige ne dévie pas de son axe, même sous l'effet d'une charge radiale modérée. Cela supprime les risques de coincement du piston qui bloquent habituellement les chaînes de fabrication automatisées.
- Stabilité accrue : Le guidage de tige prolongé limite le jeu mécanique au fil des mois.
- Maintenance simplifiée : Les dimensions standards permettent un échange standard en quelques minutes.
- Productivité préservée : Le fonctionnement fluide permet d'augmenter la cadence sans risquer la casse.
Caractéristiques de construction
| Désignation industrielle | Vérin de type SC |
| Mode de fonctionnement | Double effet pneumatique |
| Course de service | 200 mm |
| Type d'amortissement | Butée réglable pneumatique |
| Matériau des flasques | Aluminium moulé sous pression |
Ce modèle constitue la solution idéale pour sécuriser vos postes de manutention et prolonger la durée de vie de vos outillages.
