Quand une voiture commence à brouter au ralenti, le coupable est souvent le capteur d'oxygène encrassé par les suies de carbone. Remplacer votre ancienne pièce par cette référence exacte permet de stabiliser les flux d'injection. Le moteur retrouve son équilibre de fonctionnement idéal, ce qui se traduit immédiatement par une conduite plus douce et plus économique au quotidien.
Pas besoin de couper les fils ni d'utiliser des outils de diagnostic complexes pour l'appairage initial de la pièce sur le réseau électrique de la voiture.
| Tension de sortie | 0,1 à 0,9 Volt |
| Temps de réponse | Inférieur à 100 millisecondes |
| Plage de température | Jusqu'à 850 degrés Celsius |
Le choix de cette référence assure une communication parfaite avec le boîtier ÉCU, supprimant définitivement les anomalies intermittentes de carburation.
La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.
