La performance d'un moteur EFI dépend directement de la stabilité de sa pression d'admission. Cette pompe à carburant se distingue par sa capacité à maintenir un flux de 100LPH sous une tension de 12V, ce qui s'avère idéal pour alimenter les quatre injecteurs des blocs moteurs des années 2003 à 2006. Intégrant un régulateur de pression précis de référence 15410-35F00, ce robinet à essence moderne évite les chutes de pression internes, garantissant ainsi une pulvérisation fine et homogène du carburant dans la chambre de combustion.
Le module de régulation compense instantanément les appels de charge lors des ouvertures brutales des papillons de gaz, évitant les phénomènes de creux à l'accélération.
L'architecture interne de la pompe est étudiée pour réduire les frictions et les sifflements électriques désagréables, souvent perceptibles au ralenti sur les composants bas de gamme.
| Modèle Moto | CBR 600 RR Sport |
| Années de Production | 2003, 2004, 2005, 2006 |
| Type de Système | Electronic Fuel Injection (EFI) |
| Tension de Fonctionnement | 12V Continu |
La vérification de votre environnement a échoué. Connectez-vous pour consulter les avis.
