Votre jeune pilote ressent une baisse de régime sur sa machine ? Le démarrage devient difficile à froid ? La perte de compression est le problème mécanique le plus fréquent sur les motos de cross de 65cc. Le kit piston coulé Prox Ø44,45 mm (Cote B) apporte la réponse technique exacte à ce problème en restaurant l'étanchéité de la chambre de combustion des Kawasaki KX 65 de 2000 à 2018.
Un piston usé augmente le risque de casse moteur. Le remplacement par un modèle Prox Cote B redonne au bloc 2 temps son comportement nerveux et sécurise vos sorties.
En remplaçant votre ancien élément par ce modèle adaptable de haute précision, vous éliminez le jeu excessif entre le piston et la chemise du cylindre. Le moteur monte à nouveau dans les tours de manière linéaire, offrant une sécurité mécanique indispensable pour l'entraînement et la compétition.
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