Mesure thermique de haute précision pour blocs moteurs de collection
Le principal atout du capteur de température du liquide refroidissement 13621401945 réside dans sa cellule de mesure ultra-sensible. Conçu pour retranscrire la moindre variation thermique du fluide caloporteur, ce capteur transmet une impulsion électrique constante à l'unité de commande, garantissant un allumage et une injection calibrés au degré près.
Une conception robuste face aux variations thermiques extrêmes
Ce capteur fait face aux pressions internes du circuit de refroidissement sans faiblir, offrant une longévité supérieure aux composants standards du marché.
Points forts du produit :
- Précision du signal : Tolérance réduite au minimum pour un affichage fidèle sur le combiné d'instruments.
- Étanchéité renforcée : Livré avec son joint d'étanchéité pour éliminer les fuites de liquide au niveau du bloc.
- Large spectre d'application : Valable pour les versions d'entrée de gamme 316 ou 518 jusqu'aux configurations sportives M3.
Données de montage et dimensions
| Référence constructeur croisée | 13621401945 |
|---|---|
| Diamètre de filetage | 12mm avec pas de 1.5 |
| Nombre de connexions | 2 pôles mâles |
| Couleur du connecteur | Noir / Brun selon arrivage |
Acheter ce capteur de température, c'est s'assurer que le système de ventilation s'enclenche au moment opportun, protégeant ainsi les composants internes de votre moteur contre l'usure prématurée liée aux cycles thermiques mal régulés.
